2019年12月,goproは、米中貿易戦争.により、中国での人件費の上昇,と不確実性のおかげで、米国向けのカメラの生産のほとんどを中国,から移動すると発表しました。貿易戦争,の前後で、組織は製造の移転,のすべての可能な結果を調査することに忙しく、多くはメキシコに目を向けています！ メキシコは中国よりどのように魅力的ですか？ 購買マネージャーとサプライチェーンマネージャーの主な懸念事項は、人件費,米国との貿易協定,輸送コスト,とエネルギーコスト.です。 だから,それらを一つずつ調べてみましょう： 人件費– 2012年,、メキシコの単位労働コスト（生産性を調整した賃金に相当）は中国.と同等でしたが、,2015年までに,メキシコの製造業賃金は低下しました。中国よりも30％低い.多くの製造業者,、特に製品が労働集約的である,は、メキシコの魅力的な労働市場を見つけました. 貿易協定–中国が米国と戦っている間,メキシコは北米自由貿易協定を通じて米国との強力な関係を築いており、NAFTAへの変更でさえも関税なしで米国全体でメキシコ製品に簡単にアクセスできます.合意と「壁」をめぐるレトリックは、メキシコの競争力にほとんど影響を与えていません.。 輸送費–距離と変動する石油価格,のため、2012年の中国から米国への輸送費ははるかに高くなります.,中国から40フィートのコンテナの輸送費は約,500.同じですコンテナの費用はメキシコから約,500.さらに,、アジアから出荷される製品は通常、米国に到着するのに数週間かかります,メキシコから製品を出荷するのに数日しかかかりません. エネルギーコスト–メキシコの天然ガス価格は、世界市場で比較的低い,米国の天然ガス価格と同様です.。これは、対照的に、米国でのガスと石油の発見による供給の増加によるものです.。 ,中国は天然ガスに50％から170％多く支払う. これらは、生産をメキシコに移転するための説得力のある議論です,が、結論にジャンプする前に,、詳細を詳しく調べることが重要です.。 ここにいくつかの課題があります。 ロジスティクスとインフラストラクチャの弱体化–メキシコではトラック輸送能力が不足しています.トラック輸送部門は、新しい機器を購入するための財源が不足している小規模企業によって支配されており,、需要の増加に対応できません.。その結果...